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CRB 倒滑控制系統  – 是在斜坡作業時重要的輔助系統, 可讓車輛於斜坡後滑速度,限制在75 mm/s內 。
 
    
創新的冷卻系統 COMBI COOLER
油水分離冷卻、大型集風罩 –
引擎和液壓系統,分離冷卻、延長零件壽命;進氣大排氣順,減少高負荷工作量所伴隨的過熱風險。
散熱器採100%防震設計,液壓系統的高壓接頭皆由O型環密封。
因此無須螺紋密封劑,即可確保無洩漏,優良的過濾系統也延長了液壓組件的使用年限。
    
低磨耗技術  ADS / DADS自動減速,延長剎車部件60%、輪胎50%壽命
當腳離開加速踏板時,此功能即被啟動,無須制動和速率來煞車。既簡化操作程序又可增加車輛的耐用性。


CPR扭力減速裝置  – 保護 差速器 近乎免於維修
可防止輪胎在高速行駛並轉向時打滑空轉,消除所有的動能扭力,同時減少油耗和昂貴的輪胎更換。  
 
油門管理/Throttle Response Management 
整合貨物 重量 速度 決定供油比率,以精確控制引擎燃料消耗。  
      

備有標準款(2前/2後)和加值款(3前/2後),共2款電控變速箱及柔性換檔選配,以適用於不同的工作要求。
柔性換檔- 抑制換檔速度於3.5公里以下,來確保精細物件運搬過程安全無虞。 
 
FORTENS系列,則擁有業界最高的耐用性,此系列車輛具有可靠的電子系統和IP66密封的線路聯結,
因此全車均可承受高壓水柱清洗。此外感應器也是100%密封隔離。 
 

備有標準款(2前/2後)和加值款(3前/2後),共2款電控變速箱及柔性換檔選配,以適用於不同的工作要求。
柔性換檔- 抑制換檔速度於3.5公里以下,來確保精細物件運搬過程安全無虞。 
 
FORTENS系列,則擁有業界最高的耐用性,此系列車輛具有可靠的電子系統和IP66密封的線路聯結,
因此全車均可承受高壓水柱清洗。此外感應器也是100%密封隔離。 
 
特性說明
 
行車控制系統 Vehicle System Manager
VSM 智慧行車控制藉由CANbus整合各部功能,故障代碼自我偵錯,提供正確又快速的維修 
 
動力系統 COMPUTERZIE
由電腦控制的高壓共軌引擎及變速箱,充分使用每一滴珍貴的柴油、渦輪增壓、廢氣再燃燒,降低空氣汙染和硫化物對人體呼吸系統的傷害,強韌的離合器組件、齒輪及車軸提供車輛絕佳的耐久性。

優異的監控系統 
人員離座 行走液壓自動鎖定,平順換檔,確保人員貨物安全。 
Cummins  QSB3.3L 小引擎特色
低排放高輸出 – 採高壓共軌供油技術。
減少30%的體積與重量。
通過US EPA Tier 3/ EU Stage 3A排放檢定、獲選歐洲2007年最佳引擎。
 
液壓油冷濕式剎車
免維護濕式剎車,其 基本壽命13,000小時,車軸式行星齒輪。
 
車軸式行星齒輪
低磨耗的差速器部件,強韌的離合器組件、強健的齒輪及車軸,提供機台絕佳的耐久性。

 

鷗翼式引擎蓋 – 引擎室配置一目瞭然,維修空間寬廣。
線路單純化 – 較傳統設計減少80%的線路配置,查修容易。
故障代碼 – 縮短維修時間。 
變速箱 – 每2000小時自動校正 較傳統變速箱長2.0~2.5倍壽命。
每500小時 – 定期保養。
每4000小時更換 – 引擎水箱精&液壓油 
 
客制化需求:應有盡有 滿足來自不同的作業環境要求 
防爆處理 UL認証 DS級適倉儲區使用. 

HYSTER FORTEN系列 皆在ISO 9001:2000 認証之廠房生產製造
業界最佳保固 全車保固 2000小時/年            動力系統 4000小時/2年


為了因應高漲的燃油價格和日趨嚴格的廢氣排放標準,Downsizing已成為各家廠商的主要發展策略。
 
小引擎渦輪增壓技術,比同等級自然進氣引擎縮減25-30%的體積與重量,縮減的重量意味著更好的輸出
馬力比與油耗,而體積縮減可使引擎室配置更彈性。 
 
以下為Hyster七噸柴油堆高機所搭載的小引擎比較表,表中可發現無論是輸出馬力比、環保、重量 都明顯優於其競爭者。

Hyster 堆高機,致力於超越客戶需求。80多年來持續研發更節能、更環保的機具,以保持其在業界之領先地位。 
 
10大卓越貢獻: 
震動管控 噪音防治 操作視線 廣角駕艙 全天候工作 
安全裝置 低汙染碳足跡 低能耗 LED運用 輪胎低磨耗科技

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莊硯珽業務經理手機 0955342007〈LINE ID〉


 

 

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